La ville en vélos et à pieds

Un collectif pour donner la parole aux usagers du vélo
 
Utiliser son vélo pour aller travailler, faire ses courses et se déplacer au quotidien, c’est possible. Mais pas toujours évident.
La ville de Dole s’est engagée dans une démarche de développement durable et dans le cadre de cette politique, le développement des modes de transports dits « doux » est un axe fort. Au cœur de cette réflexion, les cyclistes.
C’est pourquoi, Isabelle Nouvellon adjointe au développement durable, a encouragé la création d’un Collectif des Usagers du Vélo. Mis en place en septembre 2008 à l’occasion de la semaine de la mobilité, le collectif compte désormais une trentaine de membres.
Ce groupement a pour rôle de favoriser les échanges entre usagers et d’identifier les attentes des cyclistes. Dans cet objectif, le collectif a diffusé durant le printemps 2009 un questionnaire afin de mieux connaitre les habitudes des cyclistes dolois, leur usage du vélo et les problèmes qu’ils rencontrent dans leurs déplacements.  « Notre souhait est d’être porte parole de tous les usagers du vélo du pays dolois auprès des collectivités. » explique Guy Dubled, à l’origine du collectif basé à la MJC.
Le collectif est ainsi en contact régulier avec les services de la Ville à qui il fait part de ses propositions pour faciliter et sécuriser les déplacements à vélo à Dole. Une contribution qui vient compléter le travail d’étude actuellement mené par le service urbanisme sur le schéma des pistes cyclables de la ville. 

En quoi consiste le schéma des pistes cyclables de Dole ?
Depuis le début du mandat, la municipalité s’est engagée à développer des modes de transports doux. Mais pour qu’une véritable alternative à la voiture soit possible, il est nécessaire de prévoir des aménagements adaptés dans la ville. C’est ce que nous avons fait en créant le schéma des pistes cyclables. Ce schéma est un programme d’aménagement à moyen terme que nous souhaitons terminer d’ici la fin du mandat. Il comprend des travaux lourds comme ceux réalisés cet été avenue du Maréchal Juin ou d’autres plus légers comme la mise en place de signalisation d'itinéraires.

Comment a-t-il été dessiné ?
Des représentants de la ville, élus et agents, ont travaillé à la conception de ce schéma en collaboration avec le Collectif des usagers du vélo de la MJC. Nous avons cherché à relier la ville du nord au sud, du Mont Roland à la forêt de Chaux. Nous avons aussi réfléchi aux liaisons des quartiers vers le centre ville, la gare et les établissements publics comme les écoles.
Le collectif des usagers du vélo nous aide également à identifier les endroits dangereux pour les cyclistes dans la ville et à améliorer leur sécurité. Concernant les axes entrants de la ville, nous y travaillons avec le Grand Dole. Nous voulons qu’au quotidien, les dolois puissent traverser la ville à vélo en toute sécurité.

Quels sont les prochains travaux à venir ?
Dans les semaines à venir, les services techniques vont installer en ville des parkings à vélo. Comme vous avez pu le voir, le pont de la Corniche fait actuellement l’objet de travaux afin de préparer la création de pistes cyclables l’année prochaine. Le Conseil Général doit réaliser un nouveau revêtement sur les voies, nous attendons donc que ce soit fait pour dessiner des pistes de part et d'autre de la chaussée. Grâce à ces pistes, il sera par exemple possible depuis le Poiset de rejoindre le lycée Duhamel à vélo en toute sécurité. Des pistes seront aussi créées rue Julien Feuvrier. Et de la signalétique à destination des cyclistes sera mise en place.

► Télécharger le plan des pistes cyclables

Transports en commun TGD

Depuis septembre 2009, 6 lignes de bus régulières et 6 lignes sur réservation, couvrent l’agglomération du grand Dole, avec un cadencement d’une demi-heure en heure de pointe sur l’axe principal.
Pour vos déplacements, vous pouvez maintenant délaisser la voiture, pour seulement 30 € l’année (20 € tarif jeunes). Pour les tarifs, le détail des lignes… cliquer ici : www.reseau-tgd.fr/